我国以1700万吨左右的铸件年产量位居全球首位,成为世界铸造大国,铸造生 产是获得机械产品毛坯的主要方法之一,是机械制造工业的重要基础,在国民经济中占着相当重要的位置。在许多机械中,铸件重量占整机重量的比例很高,内燃机 80%,拖拉机65%-80%,液压件、泵类机械50%-60%。作为我国支柱产业正在大力发展的汽车工业,其心脏部分——发动机的关键零件,如缸体、缸 盖、曲轴、缸套、活塞、进气管、排气管等八大件几乎全部由铸钢厂铸造而成;冶金、矿山、电站等重大关键设备需求优质的重大型铸件;另外国民经济的基础设施和人 民生活也需要大量铸件,输水(气)管道则需要各种尺寸的高韧性球墨铸铁管。
但是我国铸造行业的发展主要依赖廉价劳动力和国内资源、能源的大量甚至超量投入实现的。随着我国经济快速发展、规模不断扩大,国内能源、资源、生态环境 对经济增长的约束与日俱增,铸造行业的发展也面临着一系列重大的挑战。如果还按照过去粗放型、高增长、以牺牲资源和环境为代价的路子走下去肯定是走不通 的。我国已连续六年稳居世界第一铸件生产大国的位置。但是,从我国铸造行业所面临的能源约束增强、环境安全的压力增加、国际铸造界竞争加剧和知识产权保护 强化的态势来看,我国铸造要从大国变强国,要在5年内把能耗降低20%,把污染物排放量减少10%,唯有靠创新和提高从业人员素质,靠树立和谐制造理念、 靠发展循环经济才有希望。