钢价大跌、库存烫手、资金紧绷，说好的大涨哪儿去了？

  目前螺纹钢市场上，钢贸商正在新一轮供需错配的节奏中带着镣铐起舞。出于对2018年行情的看好，钢贸商在2017年底大举累库，造成了“仓库现在普遍爆满”的情况，同时使得囤货成本维持在4000元/吨-4200元/吨的高位水平。

无奈天不遂人愿，一边是库存的累积，一边是需求的延后，螺纹钢期现货价格出现断崖式下跌，将钢贸商推至了砍仓的边缘，而钢贸商踩踏又加剧了价格下滑的速率。业内人士认为，钢材3月累积的库存压力依然较重，消化仍需时日。

昔日香饽饽成烫手山芋

   “今年1月钢厂价格和市场价格倒挂，导致贸易商1月份亏得很惨，2月份稍微好点，但由于2月份出货周期短，基本有价无市，一二月平均基本不赚钱。现在库存全在贸易商手里，钢厂库存没有压力，所以钢厂现在还在猛生产，甚至拼命拉价格，贸易商现在很惨。”郑州紫东钢材市场一位钢贸商言语间穿插着时时叹息的声音。

其介绍称，仓库现在普遍爆满，杭州仓库至少需排队半个月，上海爆满，南京可能还有极少空间可以存放，整体情况不容乐观。贸易商年初加速囤货，赌年后的旺季行情，但目前库存非常高，有部分托盘商要开始砍仓。大型贸易商囤货成本在4200元/吨左右（不含利息，利息是每月1分2厘）。

钢贸商对螺纹钢后市行情的看好，使得2018年库存累积速度和量大超预期。

“贸易商乐观需求预期促其主动累库，拿货成本在4000元/吨附近。”中钢网资深分析师秦芬芬说。

根据中钢网大数据，从2017年冬储累计来看，时点是从2017年12月15日开始累计，连续十二周上升1192.09万吨至1967.08万吨，累计上升153.82%。

根据中泰证券调研结果，华东地区甚至全国普遍仓库爆满，历史上很少南方地区仓库高库存，但今年广州地区仓库均出现爆满情况（除惠州、东莞外均满仓）。中泰证券认为，这从侧面反映了需求不好。此外，今年终端下游也留有部分库存，具体量难以统计，但比2016年和2017年高。目前从钢贸商到终端下游手中均有货，主要库存压力在钢贸商，唯一的利好是钢厂库存压力相对较小，否则钢价下跌更流畅。

库存累积的另一方面，需求却未见起色。国投安信期货研究院黑色首席分析师曹颖表示，节假日、南方阴雨、返工慢，再加上部分地区限工令未解除等，共同导致了今年建筑工地对钢材的需求释放大幅晚于预期，这也是钢材贸易库存大幅累积、贸易商冬储预期落空的最主要原因。

兴证期货分析师李文婧表示，今年钢材社会库存较前几年高点都有所抬升。在上周见到库存高点以后下降速度较慢。说明随着电炉的投产和高炉的增产，高利润刺激了钢铁产量的增加。而需求在房地产新屋开工回落的基础上，增长并不明显。此前期待的旺季需求不如预期，预期落空后价格回落。目前电炉投产和高炉转炉利用废钢能力的增长，钢材供应紧张的局面预计长期得到缓解，未来钢材市场的长期矛盾转变成废钢供应和长期需求上。

“目前升至历史高位的库存量不仅仅是导致本轮下跌的诱因，也成为未来走势的压制因素。从更宏观的角度来看，2018年钢材需求不容乐观，而供应端的去产能进程也进入尾声，大的供需逻辑也不支持钢价再出现新一轮的趋势性上涨，起于2015年底的钢价牛市顶点或已确定。”夏学钊表示。